Tag: Motor

  • Pasca Banjir, Yamaha Mataram Sakti Kudus Terima Puluhan Pelanggan

    Pasca Banjir, Yamaha Mataram Sakti Kudus Terima Puluhan Pelanggan

    KUDUS – Yamaha Mataram Sakti Kudus telah menerima puluhan pelanggan dari wilayah Kecamatan Karanganyar Demak dan Kecamatan Undaan Kudus belum lama ini, pasca bencana banjir yang terjadi di pantura. Lantaran, banyak kendaraan dari mereka yang terkena dampak banjir.

    Kepala Cabang Yamaha Mataram Sakti Kudus, Amy Setyo Budi mengatakan, mayoritas pelanggan melakukan servis pasca banjir yang terjadi di Pantura Kudus-Demak kemarin, didominasi oleh motor matic. Seperti motor NMAX, Gear, dan Fazzio.

    “Mereka kebanyakan masyarakat dari Karanganyar Demak dan Undaan Kudus. Tapi saat banjir mereka masih sibuk mengurusi keselamatan, jadi belum datang,” ungkapnya, kemarin.

    Lebih lanjut, saat banjir surut yang terjadi di wilayah Pantura kemarin, pihaknya membuka pelayanan pengambilan motor yang mogok atau tidak bisa digunakan. Alhasil, banyak konsumen yang menelepon agar motornya dapat diambil atau dijemput.

    “Untuk konsumen yang ingin motornya diambil atau request sekitar 20 motor. Kita ambil pakai mobil. Tapi waktunya berbeda-beda tidak bareng-bareng. Ada yang pagi dan sore,” katanya.

    Sementara untuk proses pengambilan motor tidak dipungut biaya. Karena itu fasilitas Yamaha Mataram Sakti Kudus untuk konsumen. Setelah dibawa ke bengkel dan dilakukan pengecekan, kondisi motor tidak parah. Hanya saja, motor mereka terparkir tak digunakan namun terkena genangan air.

    “Setelah dilihat kondisinya tidak ada yang parah. Tapi motor cuman terparkir saja dan kena genangan air atau bisa juga dibuat berkendara yang melewati air. Tapi rata-rata aman,” katanya.

    Dalam proses perbaikan motor, pihaknya hanya membersihkan filter udara yang kemasukan air, busi, dan penggantian oli. Jadi tidak sampai mengganti sparepart. Sejauh ini dinilai aman dan tidak ada yang sampai bongkar mesin.

    “Himbauan kami, jangan bawak motor ke banjir-banjiran kami tidak menyarankan. Motor yang sering melintasi area rob atau banjir hendaknya segera dibawa ke bengkel dicek terutama di filter udara apakah aman dari air,” pungkasnya.

    (Ahm)

  • Viral di Medsos! Rangka eSAF Motor Honda: Keunggulan dan Kekurangannya yang Perlu Anda Ketahui

    Tuturmedia.com – Astra Honda Motor (AHM), sebagai pemegang merek tunggal sepeda motor Honda di Indonesia, memiliki beragam lini produk, mulai dari matic, sport, hingga motor bebek. Dalam artikel ini, kita akan membahas apa sebenarnya Rangka eSAF di Motor Honda, serta mengulas kelebihan dan kekurangannya.

    Apa Itu Rangka eSAF di Motor Honda?

    Sebelum kita memahami lebih dalam, mari kita kenali singkatannya. Rangka eSAF adalah kependekan dari Enhanced Smart Architecture Frame. Ini adalah versi perbaikan dari rangka underbone konvensional. Jadi, jika Anda melihat spesifikasinya, ini disebut sebagai underbone-eSAF. Mengapa ini penting? Karena perbedaan teknologi dan metodenya menciptakan karakteristik unik.

    Rangka eSAF dibuat dari lembaran baja yang dipress untuk membentuknya tanpa banyak tekukan, berbeda dengan rangka motor lain yang menggunakan pipa yang dipotong dan dibentuk dengan banyak tekukan. Proses pengelasan juga berbeda, menggunakan las laser yang mengklaim dapat mengurangi deformasi.

    Kapan Rangka eSAF Dikenalkan?

    Rangka eSAF pertama kali dikenalkan pada tahun 2019, digunakan oleh Honda Genio 110. Kemudian, digunakan pada motor matic entry level Honda lainnya, mungkin karena respon pasar yang baik terhadap teknologi ini.

    Motor Honda dengan Rangka eSAF

    Sejumlah motor Honda menggunakan Rangka eSAF, termasuk Honda Genio 110, Honda BeAT series (mulai dari tahun 2020 ke atas), Honda Scoopy series (dikenalkan pada November 2020 ke atas), dan Honda Vario 160 (dikenalkan pada Februari 2022).

    Kelebihan dan Kekurangan Rangka eSAF

    Kelebihan:

    1. Bobot ringan

    Rangka eSAF memiliki bobot yang lebih ringan daripada rangka konvensional, meningkatkan handling dan efisiensi bahan bakar.

    2. Kekuatan tinggi

    Desain efisien dan kurangnya sambungan membuat Rangka eSAF kuat, tahan terhadap benturan.

    3. Bagasi yang lega

    Desain sederhana Rangka eSAF membuat bagasi motor lebih luas, juga memungkinkan tangki bahan bakar yang lebih besar.

    Kekurangan:

    1. Harga mahal

    Rangka eSAF lebih mahal dibandingkan rangka konvensional karena material, desain, dan proses produksinya.

    2. Ketersediaan terbatas

    Stok Rangka eSAF terbatas, membuatnya sulit untuk mendapatkan pengganti jika rusak atau hilang.

    3. Kerentanan karat

    Rangka eSAF cenderung lebih rentan terhadap karat jika tidak dirawat dengan baik.

    Ini adalah informasi penting tentang Rangka eSAF di Motor Honda dan apa yang perlu Anda ketahui tentang kelebihan dan kekurangannya. Dengan pemahaman ini, Anda dapat membuat keputusan yang lebih baik saat memilih motor Honda dengan teknologi ini.

Exit mobile version